athensville

Τουρλού μικροπράγματα γίνονται. Είναι ενδεικτικά μιας καλύτερης κατεύθυνσης; Πολύ μ' άρεσαν οι κατασκευές φωτιστικά στο κομβικό σημείο του κτιρίου του Gazoo στο Γκάζι. Eπιτέλους μοντέρνες κατασκευές και ιδιοκτήτες που θέλανε το ακριβό αλλά και ξεχωριστό. Γενικά welldone για το συγκρότημα που χτίστηκε στο γωνιακό οικόπεδο, είναι ένα κτίριο τωρινό που φρεσκάρει την πόλη. Στην Ευμολπιδών στην ίδια περιοχή ξεκινάμε παρουσίαση μικρών έργων, που εξήγγειλε ο Δήμαρχος πριν κάποιους μήνες ,και επιτέλους τα κονδύλια του ΕΣΠΑ έφτασαν και  πραγματοποιούνται. Εδώ, ωραία επιλογή οι στρογγυλές λάμπες (ασυνήθιστες για κέντρο Αθήνας) που δίνουν έναν χαρακτήρα στον ωραίο και ήπιο, σχετικά με το γύρω, δρόμο. Συνεχίζουμε στην Αιόλου, που όταν πεζοδρομήθηκε στο τότε δεν έγινε η εκτέλεση με την μεγαλύτερη χάρη, κι έτσι ο Δήμος αφού δεν έχει λεφτά να ρίξει τον πολύ χοτ κυβόλιθο, προσάρμοσε στις ήδη δεδομένες υφές και τοποθέτησε ολοκαίνουργιες μαρμάρινες πλάκες. Επίσης ανανεώνει και τα παρτέ...

Με πρόλαβε η ζωή, ή καλύτερα η δυναμική μιας υπερδραστήριας Ελλάδας μιας και ένα από τα επόμενα ποστ που προγραμμάτιζα ήταν άνευ αποδεκτών πρόταση να γκρεμιστεί το θηριώδες κουφάρι του Μινιόν στην Πατησίων. Πόσο θα φώτιζε η σκοτεινιάρα Πατησίων απ' την απουσία του, τι άπλα χώρου θα δημιουργούσε αν το σκεφτείς σαν ενότητα με την πεζοδρομημένη/αναμορφωμένη Ομόνοια του Rethink Athens. Βλέποντας λοιπόν τούτη την παρακμή, λογική θα μοιαζε μια τέτοια λύση. Τελικά, απ' το πουθενά το ΥΠΕΚΑ ανακοίνωσε ότι θα μεταφέρει εκεί την έδρα του και όλες του τις υπηρεσίες που είναι διασκορπισμένες σε 28 κτίρια, θα μειώσει τα λειτουργικά έξοδα κλπ. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι θα φιλοξενεί 1.300 υπαλλήλους, που η παρουσία τους θα δώσει άλλη ζωή στην γειτονιά με την κίνηση και τις αγορές τους, αυτό που χρειάζεται το σημείο δηλαδή, και λογική επιλογή κόντρα στον σχεδιασμό μεταφοράς δημοσίων υπηρεσιών στα απέξω. Βέβαια αυτό που δεν στέκει είναι η ενημέρωση ότι θα μεταφερθούν εκεί αυτόν τον Σεπτέμβρ...

Νέα Πλ. Ομονοίας, τραμ στην Πατησίων Τις τελευταίες 2 βδομάδες διαβάζοντας τις εφημερίδες αποκαλύπτεται σιγά-σιγά όλο και πιο συγκεκριμένο το πλάνο που θα παρουσιάσει το ΥΠΕΚΑ στα πλαίσια του Αθήνα 2014. Βασικός άξονας του έργου η δεδομένη πια πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου που θα συμπαρασύρει μια σειρά έργων: - Το τραμ θα συνεχίζει σ' όλο το μήκος της Πατησίων μέχρι τα Άνω Πατήσια και θα κινείται σε 2 λωρίδες. Οι υπόλοιπες μονοδρομούνται με κατεύθυνση την Ομόνοια. - Η Αχαρνών μονοδρομείται κι αυτή και θα είναι ο δρόμος εξόδου από το κέντρο. - Η πλατεία Ομονοίας μεγαλώνει, παύει να είναι συγκοινωνιακός κόμβος just ή ακόμα χειρότερα εγκατάσταση του μετρό όπως τώρα, και μεγαλύτερες επιφάνειες παραδίδονται σε ανθρώπινη χρήση με την πεζοδρόμηση του τμήματος από Πανεπιστήμιου γωνία με Πατησίων έως και την Γ' Σεπτεμβρίου. - Ακαδημίας και Αγίου Κωνσταντίνου αλλάζουν φορά κυκλοφορίας. - Η οδός Φυλής μετατρέπεται σε μια όαση-πεζόδρομο στο βαθύ τσιμεντένιο κέντρο σ' όλο το μήκος της μ...

Να και τα καλά νέα , (όπου καλά βάλε εκλογές). Η Υπερνομαρχία παρέδωσε άρον-άρον την περασμένη Πέμπτη το μισό Πεδίον του Άρεως, το υπόλοιπο θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβρη (όπου Νοέμβρη βάλε ξανά εκλογές). Δεδομένου ότι είχε ανατεθεί σ' έναν γνωστό και καλό αρχιτέκτονα όπως τον Τομπάζη και την ομάδα του δεν εξεπλάγην με το εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Στα τεχνικά δεδομένα: η άσφαλτος αντικαταστάθηκε από τους γνωστούς απ' τον μεγάλο περίπατο κυβόλιθους (σε μερικά σημεία μαρμάρινους μάλιστα) που πόσο δίνουν την εντύπωση του φροντισμένου δεν λέγεται. Τα εσωτερικά δρομάκια καλύφθηκαν μ' αυτό το "πατημένο χώμα" που κάνει το βάδισμα απαλό. Οι πρασινάδες είναι φροντισμένες, σε κανένα σημείο δεν θυμίζει την παλιά ζούγκλα, ενώ μεγάλη διαφοροποίηση κάνουν και τα άπειρα λουδούδια. Ο φωτισμός δείχνει επαρκέστερος, οι χαμηλοί στύλοι είναι αμέτρητοι και παντού ενώ πολύ εκτίμησα το ντιζάιν των ψηλών, πραγματικά φινετσάτοι και σε μίνιμαλ μα και νοσταλγική γραμμή (τι λέω;). Καλύτερο σημεί...

Ο διαγωνισμός για το νέο παγκάκι της Αθήνας ολοκληρώθηκε, και το εικονιζόμενο είναι το νικητήριο (σχεδιαστής: Άρης Στάθης). Όμορφο είναι, χαριτωμένο συν η υποδοχή για στάθμευση ποδηλάτου, μα ξύλινο και όχι ατσάλινο όπως θα πρεπε δεδομένου του βανδαλισμού (για κάποιους βέβαια ελευθερία έκφρασης) που θα υποστεί. Ενδιαφέρον βρήκα το σκεπτικό της δημιουργικής ομάδας του athensbenchmark: τα παγκάκια θα κατασκευαστούν μετά από χορηγίες, δίνοντας τη δυνατότητα σε όσους προσφέρουν χρήματα να το προσωποποιήσουν με χαραγμένο όποιο μήνυμα επιθυμούν επάνω καθώς και να επιλέξουν το σημείο εγκατάστασής του. Κουλ και δεν θα στοιχίσει τίποτα στον Δήμο. Δείτε τα υπόλοιπα σχέδια/ μάθετε περισσότερα εδώ .

Σούπερ προμηνύεται το 2010. Πέρα από τις δημοτικές εκλογές, ρίχνει από τώρα και γερές προκαταβολές: μετά τις πεζοδρομήσεις στου Ψυρρή, νάτα και τα μεγάλα χορταστικά, άνετα πεζοδρόμια. Μες στην άπλα από αυτό το σ/κ το ανανεωμένο τμήμα Αιόλου από Μητροπόλεως ως την πλατεία των καφέ της Ανδριανού. Ανάσα! Ας είναι ο οδηγός, να ακολουθηθεί το παράδειγμα αυτό σε πολλές τσιμεντογειτονιές της Αθήνας: αφήνουμε δρομάκι ίσα να περνάνε τα αμάξια τους και όπου τα παρκάρουν τώρα να γίνουν πλατειά πεζοδρόμια με δεντράκια (εξαιρετικά πετυχημένη περίπτωση η Χέυδεν στη Βικτώρια). Αυτά, κλείνω, πάω να κοιτάξω το ζώδιο του Νικήτα την επόμενη δεκαετία. Κάτι θα 'παθε αυτός...